Lideranças da comunidade do entorno da PA-430, que envolve moradores do município de Maracanã (Mocoóca e Quatro Bocas), participaram de uma reunião no gabinete da Secretaria de Estado de Transportes (Setran) nesta segunda-feira (9). Na ocasião, o titular da pasta, Pádua Andrade, detalhou o Planejamento Estratégico do Órgão para o biênio 2019 e 2020.
Segundo levantamento feito pela atual gestão, quase 53% das rodovias PAs do território paraense são de revestimento primário (terra) e 80% das vias pavimentadas estão em péssimo estado de conservação. O problema é um dos maiores desafios da gestão Helder Barbalho e, por isso, o trabalho realizado para melhorar a malha rodoviária estadual foi intensificado.
“Tivemos que eleger prioridades, que envolvem soluções com variáveis como: dar preferência para vias que beneficiam o maior número de pessoas, que sejam corredor de escoamento da produção. No caso da PA-430, a prioridade foi o total estado de abandono que a rodovia ficou nos últimos anos. Os próprios moradores relataram que há mais de 9 anos não há nenhum tipo de conservação na via”, explicou.
Pádua detalhou ainda que a Setran também executa obras em sete PAs da região nordeste (PAs 424, 320, 136, 242 – com duas ponte de concreto, PA-318 e 424, também com duas pontes em concreto) e na Transcastanhal (Furo da Laura), em Colares.
“É um desafio gigantesco que nós enfrentamos desde que assumimos o Estado. Diariamente temos uma estrada cortada ou uma ponte caída. Em janeiro, a Setran operava com 42 frentes de trabalho e hoje já estamos com 82 frentes em todo o Pará, mas ainda é insuficiente, e tudo isso agravado pela questão orçamentária, pois precisamos de dinheiro para tocar as obras e todos nós sabemos que é um recurso finito”, ressaltou.
Os líderes comunitários, que, no último sábado (7), fecharam a PA-127 para chamar a atenção para o problema na PA-430, saíram da reunião satisfeitos. O professor Denilson Guimarães dos Santos, morador de Quatro Bocas, detalhou que o resultado atendeu às expectativas da comunidade, principalmente pela transparência do secretário Pádua Andrade.
“E foi isso nos chamou a atenção no secretário e no Governo, esse poder de negociação que eles têm, com argumentação técnica. Junto com sua equipe, o secretário atendeu o que foi solicitado, explicando tudo que será feito com seus prazos para a nossa tão sonhada pavimentação da PA-430”, disse.
Pavimentação – A Setran deve fazer a licitação para pavimentação total dos 32 quilômetros da rodovia PA-430 para que os serviços sejam executados em 2020. A obra, que consumirá cerca de R$ 32 milhões, levará asfaltamento completo desde o Entroncamento da BR-316 até a vila de Mocóoca.
Emergencialmente, a Secretaria irá executar em novembro deste ano a conservação da via, na qual serão priorizados pontos críticos da rodovia para garantir a trafegabilidade.
