Toda a extensão de 42 quilômetros da PA-220, a Transmaú, no nordeste paraense, está com asfalto. Os primeiros 20 quilômetros foram entregues no ano passado pelo Governo do Estado, e os últimos 20 quilômetros de extensão estão com a primeira capa de asfalto em toda sua extensão, e devem ser concluídos os nove quilômetros finais da segunda capa do asfalto. Os trabalhos prosseguem com a execução de meio fio e calçadas . A rodovia, que era de chão de terra, recebeu instalação de sistema de drenagem de águas pluviais, calçadas nas áreas urbanas, meio-fio, construção de sub-base, base, terraplanagem, a primeira camada de asfalto. Agora, a estrada receberá a sinalização horizontal e vertical de trânsito. Acesso aos municípios de Curuçá, Marapanim e Maracanã, a PA-220 também abre novo corredor de tráfego na região nordeste entre a Vila Maú em Marapanim até o entroncamento da PA-136, em Curuçá. Para o titular da Setran, Adler Silveira, a pavimentação da PA-220 é mais uma demanda histórica da população atendida pela Gestão Helder Barbalho, “que constrói o maior projeto de infraestrutura em transportes da história do Pará, pois além da região nordeste, temos obras em todas as regiões de integração do Pará", afirmou o secretário. "Foram mais de 1.500 quilômetros de novas estradas entregues e, continuamos com mais 1.200 quilômetros de obras em rodovias por todo o Estado. É o Governo do Pará por todo o Pará”, enfatizou Adler Silveira. Ainda na PA-220, a Setran constrói uma ponte de concreto armado sobre o Rio Marapanim, na Vila Cristolândia, com 70 metros de extensão, no trecho até a PA-395. A Rodovia PA-220 é conhecida como Transmaú porque liga Curuçá à Vila Maú, em Marapanim, e também dá acesso aos municípios de Magalhães Barata, Igarapé-Açu e Maracanã, todos no nordeste do Estado.
