A Secretaria de Estado de Transportes (Setran) intensificou o trabalho de conservação e manutenção da rodovia PA-150, no sudeste do Pará. Seis frentes de trabalho atuam em serviços de tapa-buraco, na limpeza de meio-fio e de acostamentos e, ainda, aplicação de segmentos de asfalto, beneficiando trechos da rodovia de Tailândia até Morada Nova, em Marabá. Duas equipes são formadas por operários, máquinas e equipamentos e se concentram no trecho da PA-150, entre Tailândia e Goianésia do Pará; outras duas turmas de trabalhadores estão no trecho entre Jacundá e Nova Ipixuna. Há ainda a quinta frente de trabalho do trecho do município de Jacundá a Nova Ipixuna, e ainda a sexta turma de operários trabalhando entre os municípios de Nova Ipixuna até o distrito de Morada Nova, em Marabá. O trabalho de conservação e manutenção da PA-150 ocorre de forma rotineira e preventiva anualmente, logo no início do mês de maio, quando as chuvas intensas diminuem naquela região. Segundo o secretário de Estado de Transportes, Adler Silveira, as frentes de trabalho atuam utilizando o sistema de “siga e pare”, permitindo a trafegabilidade da rodovia em meia pista nos trechos em obras sem interrupção do fluxo de veículos. “É uma forma de garantir estradas seguras e o direito de ir e vir de um dos corredores logísticos mais intensos do agronegócio e da mineração no estado do Pará”, pontuou o titular da pasta.
A rodovia estadual PA-150 tem mais de 330 quilômetros de extensão representando a ligação entre os municípios de Tailândia, Moju, Breu Branco, Ipixuna do Pará, Goianésia, Jacundá, Nova Ipixuna e Marabá. É possível acessá-la por meio das PAs-475 e 256; e pelas BRs-263 e 222.
