O Governo do Pará e o Ministério dos Transportes, por meio do Departamento Nacional de Infraestrutura de Trânsito (DNIT), assinaram nesta quinta-feira (27), o Termo de Cooperação Técnica para execução dos serviços de remoção dos postes de energia elétrica que interferem na execução da obra de duplicação da rodovia BR-316. Os trabalhos precisam avançar no trecho de 45KM entre os municípios de Castanhal e Salinópolis, na região nordeste paraense.
O convênio foi firmado por meio da Secretaria de Estado de Transportes (Setran) no valor de R$23 milhões, colocando fim ao impasse que paralisou os serviços no trecho entre Castanhal e Santa Maria, desde 2017. Após o trabalho de remoção da rede de energia elétrica, a expectativa é entregar, ainda este ano, mais 20 KM da duplicação. Para o governador Helder Barbalho, a obra está entre outros tantos desafios rodoviários do Estado do Pará. "Por se tratar de uma região em que - de maneira lamentável e rotineira - acontecem acidentes gravíssimos, ela se torna urgente. Quero que saibam que, no que depender do Governo do Estado, vamos agir para viabilizar que os recursos para a obra saiam do papel. Aproveito para agradecer ao ministro dos transportes, Renan Filho por nos receber quando fui pedir pelas estradas federais que estão no Pará. Queremos virar essa página, no governo anterior só conseguimos que 40 KM de estradas fossem reconstruídas na BR-163 (no trecho entre Novo Progresso e Castelo de Sonhos) e outros 12KM na região de Palestina na divisa com o estado do Tocantins, agora, com certeza a avançaremos mais " disse o governador.
Segundo o titular da Setran, Adler Silveira, a união entre Governo do Estado e Federal. se torna fundamental para tirar as obras do papel. "É uma obra importante (a remoção da rede elétrica) que vai dar possibilidade de continuação da duplicação da BR-316 entre os municípios de Castanhal e a interligação com a PA-324. Isso vai fazer toda a diferença para que essa obra possa avançar de forma mais rápida e mais tranquila, trazendo segurança para as pessoas que trafegam na rodovia", disse Adler Silveira. O Superintendente do Dnit no Pará, Diego Batista, estima que mais de um milhão de pessoas sejam beneficiadas diretamente com os 45 quilômetros de duplicação da rodovia. A rota é estratégica não só para escoamento da produção, mas é caminho para importantes balneários paraenses, especialmente no verão amazônico e festas de fim de ano.
Segundo o Dnit, há uma estimativa de que a BR-316 - no trecho de Castanhal - receba por dia mais de mil veículos somente de carga. Para o motorista Elivandro Ribeiro, o benefício da obra, depois de concluída, será muito grande. "Atualmente, a rodovia é muito perigosa, principalmente para realizarmos ultrapassagens, pois as condições atuais da rodovia a tornam um perigo. Com a obra, vai ficar muito mais seguro para todo mundo que precisa trafega pela BR-316”, disse o motorista.
